昨天,国家邮政局正式下发《快递企业等级评定管理办法(试行)》,全国8000多家快递企业将按
照服务评价、服务时效、人员素质等综合条件,分为五星、四星、三星、二星四个等级。
《办法》自颁布之日起实施。国家邮政局有关负责人表示,《办法》的出台,就是要做到让消费者
能够分清快递服务的层次,可以按照自己的实际情况和期望值来选择快递服务,做到物有所值。
>>新闻
快递企业开始分星级
根据《办法》,快递企业将根据企业规模分为A型、B型、C型和D型四个等级,同时根据服务质量分
为五星、四星、三星、二星四个等级。其中,规模评定按照企业的业务量、经营收入、自营网络覆盖范
围等综合条件分级,A型最大,年业务量需达4.5亿件以上;年经营收入需达100亿元以上;自营网络需
覆盖全国25个以上省(区、市)。
对于人们最为关注的星级评定,评定因素包括公众服务评价、服务时效、人员素质和信息化管理水
平等综合条件。五星级最高,年度快递服务总体满意度得分需在73分以上;本品牌网络内,重点城市间
的快件全程时限72小时准时率需在95%以上;百万件快件用户有效申诉需在10件以下;工作日8:00至16
:00时段内上门揽收时限不超过2小时;工作日8:00至16:00时段内到达投递站点的快件,完成指定地
点的投递时限不超过3小时;全年无休,节假日营业网点、运输网络和信息网络维持正常运行等。
就这一办法的实施,记者了解到,中国快递协会正在制定细则,预期第一批企业的评定结果将在明
年完成。此外,此办法是针对跨省(区、市)经营快递业务的企业进行的等级评定。对于同城快递的、
在省(区、市)范围内经营的企业等级评定,以及经营国际及港澳台快递业务的企业等级评定将在以后
进行。
>>企业回应
部分快递企业称将争取早评
部分网购平台叫好
有企业称将争取早评
“我们做了对比,按星级标准,我们相对四星级还有两个指标不够,我们会申请四星级,争取明年
能评上。”昨天,宅急送总裁陈显宝告诉京华时报记者,快递企业评星,会在行业产生自然淘汰的结果
。
众所周知,我国饭店业在分为五星级后,路边的小宾馆数量迅速减少,人们到各地住宿有了很好的
选择参考。快递行业纷纷期望,此次快递行业评星能起到类似的效果。
陈显宝称,他们对自己的情况和各类星级做了“对标”,“按星级,我们应该能够得上四星级,将争取
早评”。
据了解,四星级有11个条件,宅急送目前7个条件达标,而且在网络、信息化等指标上超标,但有4
个条件目前不够,其中包括2个硬指标,这2个硬指标是:百万件快件用户有效申诉在15件以下;工作日
8:00至16:00时段内上门揽收时限不超过2小时,工作日8:00至16:00时段内到达投递站点的快件,
完成指定地点的投递时限不超过3小时。
目前,宅急送的百万件快件用户有效申诉在18-20件左右。陈显宝已经把上述未达标的两个指标达
标任务安排给宅急送分管的副总裁。
昨天,多家网购平台对这一制度的出台叫好。因为网购的回头客和快递提供的服务密切相关,包括
开箱验货、收到货物再付款、退换货、服务态度等。家有购物的总裁助理张廷扬介绍:“影响人们网上
购物的,快递的服务差是原因之一。”
目前,我国快递企业多达8000多家,经过国家邮政局许可的也有近7000家,但成千上万的快递企业
中,企业状况良莠不齐,每月邮政局公布的消费者投诉中,快递服务态度差、丢件、延误等都是投诉的
大头。
>>回应质疑
快递协会称评定免费难作假
该办法一公布,在各方叫好声中,质疑声也开始出现,尤其人们担心这一评定会增加快递企业的负
担,进而最终摊派到每单快递费用上;也有人士担忧此次评定会给一些贪污腐败寻租、吃拿卡要创造机
会,从而导致最终结果不可信。
对此,中国快递协会副秘书长邵钟林接受京华时报记者专访时解释,这次评定是免费的,所以不会
增加企业负担。同时表示,评定过程中初评和复评结果都会对外公示,接受举报等,所以很难作假,可
以保证评定的公平性。此外,消费者将是评定委员会成员之一。
而且,根据《办法》,此次快递的评星,将设立两个委员会,一个是等级评定指导委员会,另外一
个是全国快递企业等级评定委员会(分全国性和省、自治区、直辖市快递企业等级评定机构)。
指导委员会会负责等级评定办法和标准的制定,指导和监督等级评定工作,受理和审议有异议的评定结
果,以及其他需要审议的事项。而评定委员会负责评定工作。
邵钟林介绍,评定委员会由中国快递协会邀请有关专家组建,这些专家包括政府管理部门管理人员
、协会专家、社会专家学者,以及消费者代表。迄今为止,名单尚未确定。
>>对话
快递咨询网首席顾问徐勇:
可促进优胜劣汰
《京华财经》:您认为评级对行业会有什么影响?
徐勇:《快递企业等级评定管理办法(试行)》主要目的是促进快递行业健康发展,有序发展和可
持续发展,让用户和消费者根据需求选择不同等级的快递企业。这个《办法》将对快递行业转型升级产
生巨大的推动作用,这种推动力将来自于用户和消费者的选择。
《京华财经》:能否实现对劣质企业的清理淘汰作用?
徐勇:我国的快递消费还处在初级高速发展阶段。根据快递咨询网的问卷调查,用户和消费者对价
格敏感的程度大于对服务品质的敏感程度;部分民营快递企业的同质化竞争也误导了用户和消费者追求
低价消费。由于没有快递消费服务水平优劣导向,让消费者无从根据需求选择快递企业。有了等级评定
《办法》可以促进快递企业的优胜劣汰。
《京华财经》:预计多少企业连两星都够不上?
徐勇:从自营网点覆盖率来看,至少有30%的特许加盟民营快递企业快递品牌达不到两星级。
本报记者 张艳