南都讯 记者蒋生 通讯员林必达 珠海党政机关网站对口岸的表述有多out?全国最大客流口岸———拱北口岸仍被称为第二大,有的网站甚至还在用10年前的数据!口岸联检单位人士昨报料称,表述out了的不乏高层级的党政网站,而不少社会组织网站亦对客流数据、口岸数目等表述有误。
今年上半年,拱北口岸出入境客流量达到4576万人次,成为我国第一大客流量口岸。边检昨称,经珠海各口岸出入境客流日均近30万人次,预计全年经拱北口岸流量逾9000万人次。联检单位人士报料称,珠海党政机关及社会团体网站中,多数表述仍是去年以前数据。记者开启数个党政网站发现,对拱北口岸表述多为“全国第二大客流口岸”,描述为“每天20多万出入境旅客”。其中有一家政府机构网站在口岸概况中称:拱北口岸是全国第二大口岸,每年经拱北口岸进出境的海内外旅客4000多万人次。据边检称,在2001年,拱北口岸年客流量已达4000多万人次,该网站引用的还是10年前的数据。在百度百科的“拱北口岸”词条上,亦是引述这家网站的这种说法。
此外,不少社会组织互联网站未及时更新相关表述。如珠海某商协会在其首页介绍称,珠海有国家一类口岸6个,二类口岸7个。而记者从联检单位获悉,目前珠海有国家一类口岸8个而非6个,二类口岸也已达十几个。
专家点评
及时反映珠海发展状况是要务
暨南大学经济学博士黄上国副教授认为,在我国,真正称得上口岸城市的并不多。一个城市须是处于边境,境内拥有一个或以上较大旅客流量的口岸,且本地经济社会发展受口岸影响较大的城市,才能称之为口岸城市。珠海拥有国家一类对外开放口岸多达8个,出入境流量占全国1/4,是最典型的口岸城市,也是其发展特色之一。无论是粤港澳合作还是横琴大开发,都无法回避“口岸”两字。
对于珠海部分党政机构、社会组织网页中数据落后的现象,黄教授表示,相关部门有必要予以更新,以更好反映珠海经济社会发展状况,提升珠海城市形象,增强珠海的外部吸引力。